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NB交叉滾柱導(dǎo)軌是使用精密滾柱的非循環(huán)方式的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承。主要使用于需要 高精度的光學(xué)機(jī)械、計(jì)測(cè)儀器等。 NB交叉滾柱導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) SV型、SVW型由精密研磨加工成的軌道和滾柱保持器構(gòu)成。滾動(dòng)體中使用了精密滾柱，滾動(dòng)體不循環(huán)， 因此摩擦阻力的變動(dòng)較少，進(jìn)而即便是在輕負(fù)載時(shí)，啟動(dòng)摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力幾乎沒(méi)有差異。 最適于微調(diào) 由于摩擦阻力極小，啟動(dòng)摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力幾乎沒(méi)有差異，即便是微調(diào)也能正確隨動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高精度的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)裝置。 低速穩(wěn)定性 由于即便在輕負(fù)載下摩擦阻力的變動(dòng)也極小，因此可以實(shí)現(xiàn)從低速到高速的穩(wěn)定操作。 高剛性·高負(fù)載容量 滾柱與鋼球相比面積較大，彈性變形量變小，并且由于是非循環(huán)方式，有效滾動(dòng)體數(shù)量多，具有高剛性、高負(fù)載容量的特性。 此外，由于NV型的新的軌道設(shè)計(jì)，滾柱與軌道面的接觸長(zhǎng)度與SV型相比增加了30～58％（圖G-2參照），通過(guò)減小滾柱節(jié)距，增加滾柱數(shù)將額定負(fù)荷增至1.3～2.5倍。 詳情歡迎來(lái)電深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司咨詢(xún)惠顧